神戸空港国際化。悲願実現。

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神戸空港国際化。悲願実現。

2030年をめどに神戸空港への国際線の就航容認で合意。発着上限は1日40回。
万博開催2025年に国際チャーター便受け入れ解禁。
国内線の発着回数の上限を、新たなターミナルを整備した上で、1日80回から120回に引き上げることで合意。

関西三空港一体運用から4年。
あれから5年。
神戸空港コンソーシアム優先交渉権者選定、関西3空港一体運営へ | 衆議院議員 | 藤井ひさゆき (fujiihisayuki.jp)
【平成29年7月21日】 神戸空港、神戸航空衛星センター、神戸市東灘処理場等を藤井政務官が視察 – 国土交通省 (mlit.go.jp)
関係者の皆様のご尽力に心より感謝申し上げます。